最近對MIT保暖天絲枕/天絲被系列" 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承CP值超高認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到MIT保暖天絲枕/天絲被系列" 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
商品訊息描述
●優質保暖天絲枕，超澎舒適，給予頭頸最舒適的支撐
●MIT保暖天絲被，精選A級纖維及天絲製成，輕柔保暖不厚重
●厚實的手感及細緻的觸感，打造完美睡眠品質
MIT保暖天絲枕/天絲被系列
?天絲枕
1入NT$590
2入NT$1080
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?天絲被(單人)
1入NT$1280
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?天絲被(雙人)
1入NT$1380
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?單人天絲被1入+天絲枕1入
1組NT$1750
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?雙人天絲被1入+天絲枕2入
1組NT$2280
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精選質料，細緻車工，高保暖性
讓你徹底放鬆，享受高品質睡眠
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商品說明
品名：MIT保暖天絲枕
材質：立體壓花防絨布
中襯：木漿纖維+高彈力纖維棉
尺寸：約寬70cmX長42cm
產地：台灣
品名：MIT保暖天絲被-單人
尺寸：4.5X6.5尺(135X195cm)
表布材質：100% POLESTER舒棉布
內容物：70% A級纖維，30%天絲
產地：台灣
品名：MIT保暖天絲被-雙人
尺寸：6X7尺(180X210cm)
表布材質：100% POLESTER舒棉布
內容物：70% A級纖維，30%天絲
產地：台灣
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
只要590元起(含運)即可購得原價最高4560元MIT保暖天絲枕/天絲被系列：(A)天絲枕1入/2入/(B)天絲被1入-單人/雙人/(C)單人天絲被1入+天絲枕1入/(D)雙人天絲被1入+天絲枕2入。
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中國時報【徐桐炘╱台北報導】
日本聲優宮野真守元宵節在台開唱，昨他帶著４位舞者熱情連飆18曲，不時展現結實胸肌撩動粉絲芳心，他不吝與歌迷眼神相對、打招呼、獻飛吻，也大秀中文，除多句問候語，更拿出玫瑰送給台下粉絲，當場展現聲優實力，深情用中文說：「好美的玫瑰，這是給大家的！」融化全場粉絲。
現場舞蹈教學
貼心的宮野事先詳閱台灣歌迷回傳的問卷，在星空背景下浪漫獻唱台粉票選第一名的〈HOW CLOSE YOU ARE〉，他注意到台灣歌迷特別喜歡抒情曲，誠意帶著吉他手木原亮輔和鍵盤手佐野宏晃來台，全體大合唱〈J☆S〉時宮野一度感動落淚。
宮野日前特地為台粉錄製〈UPSIDE DOW熱銷產品N〉舞蹈教學影片，用中文「石頭、布、上面、下面」教導該曲舞步，昨也在現場親自教學，配合度超高的粉絲們在演唱時一起共舞，整齊的畫面讓宮野笑得合不攏嘴。
２天吸616萬
當宮野說出「最後一首曲子」時，歌迷紛紛尖叫不捨，他趕緊安撫大家：「希望能夠再見面。」觀眾的熱情讓宮野不停用中文說「超開心」，甚至以「不敢相信」形容昨氣氛，興奮承諾一定再回來。他今還有一場演出，門票早已售完，不含周邊商品，２天入帳616萬台幣。
川普打算對抗墨西哥的進口商品，可能意味著對許多美國駕駛沒有小型車可開了。
川普打算對從墨西哥進口的車種課徵 35% 的關稅，可能意味著車廠不再製造小型、便宜的車種。
Kelley Blue Book 執行出版人 Karl Brauer 表示：「他們因為利潤實在少得可憐，才把產線移往海外。無論是車廠或買主，沒人會想吸收這 35% 的成本上揚。」
車廠可以在美國的廠房內生產較大型、較昂貴的車種並能獲得合理的獲利。但小型的廉價車種，如果不將成本極盡所能的壓低，可能就會賠錢。
福特 (F-US) 執行長 Mark Fields 9 月時向《CNN》透露，在墨西哥的勞工成本，比在美國全工會化的廠房少約 40%。
「這是在該 (小型車) 級距競爭的必要之惡，美國人希望拿到划算的價格。」他說。
福特及飛雅特克萊斯勒都將小型車的產線移往墨西哥，這麼以來可以解放美國廠房的產能，來建造更昂貴、更受歡迎的跨界車種、休旅車及卡車。
通用 (GM-US)、本田 (7267-JP)、日產 (7201-JP)、馬自達 (7261-JP)、福斯也在墨西哥生產小型車。起亞及 BMW 現在也在那興建廠房。
產業專家懷疑拉高關稅是否真能把小型車的生產拉回美國。他們認為，在美國生產小型車並不合理，特別是該級距的需求因油價走低而下滑。
AutoTrader 資深分析師 Michelle Krebs 表示：「市場對小型車的需求正在下滑。我不知道政策會如何演變、車廠也不知道。不過如果真的有關稅的話，它們可能不會建造或販賣這麼多小型車。」
川普周四晚間嘗試聲稱他說服了福特不要把肯塔基的工廠關閉、並阻止了工作被帶往墨西哥。不過事實是，該路易斯維爾的廠房從未有關閉或遷廠的打算。然而，福特的確說不會把林肯 MKC 的產線移往墨西哥。
即便川普勝選，車廠仍未停止將產線移往墨西哥。事實上，在選舉結束後，通用就說要在俄亥俄州的 Lordstown 減班，從三班減為兩班，起因為銷售前景疲軟。減一班意味著少了 1200 個工作，不過通用仍維持在墨西哥的產線運作。
雖然豐田 (7203-JP) 在密西西比製造 Corolla、本田也在印第安納製造 Civic，然而，越來越多小型車的產線被美國及海外車廠從美國移到墨西哥。
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Associated Press
2016年11月18日週五 台北標準時間上午6時31分
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